Ερώτηση Κ. Πουλάκη προς τον Περιφερειάρχη, κ. Κ. Αγοραστό σχετικά με την κατάσταση του οδικού δικτύου της Θεσσαλίας

 Ερώτηση με θέμα την κατάσταση του οδικού δικτύου της Θεσσαλίας κατέθεσε σήμερα προς τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, κ. Αγοραστό, ο επικεφαλής της «Θεσσαλίας της Αλληλεγγύης και της Οικολογίας», Κώστας Πουλάκης.

Με αφορμή τα στατιστικά στοιχεία που δημοσίευσε η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση της Περιφέρειας Θεσσαλίας για το μήνα Οκτώβριο, στα οποία φαίνεται μία ορισμένη αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, και ιδίως εκείνων που προκάλεσαν είτε το θάνατο είτε το βαρύ τραυματισμό των παθόντων, καθώς και τις νέες πληροφορίες είτε για βαρύτατα τροχαία ατυχήματα είτε για ιδιαιτέρως επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου (λ.χ. ο δρόμος Καρδίτσας-Άρτας), ο κ. Πουλάκης ζητά να πληροφορηθεί την κατάσταση του οδικού δικτύου της Θεσσαλίας, τα εκτελούμενα έργα συντήρησης, καθώς και τους διαθέσιμους πόρους.

Όπως μάλιστα επισημαίνει ο κ. Πουλάκης, «το εύρος των ατυχημάτων και των τεχνικών προβλημάτων είναι τέτοιο που αποδεικνύεται ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένες αδυναμίες, αφού τα επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου βρίσκονται σε όλη τη Θεσσαλία», ενώ «ενόψει του χειμώνα και της έντασης των καιρικών φαινομένων που δυσχεραίνουν την οδήγηση (ομίχλη, βροχή, χιόνι, παγετός κ.λπ.) υπάρχει εύλογη ανησυχία ότι τα ποσοστά των τροχαίων ατυχημάτων αναμένεται να αυξηθούν».

Τέλος, ο κ. Πουλάκης υπογραμμίζει ότι «παρά το αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι έχουν μειωθεί δραστικά οι πόροι που έχει στη διάθεσή της η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση, ωστόσο η προστασία της ασφάλειας, της υγείας και της ζωής των πολιτών είναι κρίσιμη και δεν μπορεί να υπακούει στη λογική των περικοπών».

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης του κ. Πουλάκη, όπως κατατέθηκε :

Λάρισα, 15/11/2012

Ερώτηση

προς τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας, κ. Κων/νο Αγοραστό

Θέμα : Κατάσταση του οδικού δικτύου της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

            Σύμφωνα με το άρθρο 186 παράγραφος II υποπαράγραφος ΣΤ, η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση είναι μεταξύ άλλων αρμόδια για την κατασκευή, συντήρηση και ανακαίνιση μεγάλου μέρους του οδικού δικτύου της Περιφέρειας, καθώς και άλλου είδους κυκλοφοριακές παρεμβάσεις (σήμανση κ.λπ.) του ίδιου δικτύου.

            Ωστόσο, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε για τον Οκτώβριο του 2012 η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην περιοχή μας κατά το μήνα αυτό σημειώθηκαν 37 τροχαία δυστυχήματα (έναντι 30 το 2011), εκ των οποίων :

-  7 θανατηφόρα ατυχήματα (έναντι 7 το 2011)

-  9 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 4 το 2011)

-  21 ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 19 το 2011).

Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές της Θεσσαλίας καταγράφηκαν συνολικά 52 παθόντες (έναντι 42 το 2011). Ειδικότερα καταγράφηκαν:

-  8 νεκροί (έναντι 7 το 2011)

-  10 βαριά τραυματίες (έναντι 5 το 2011)

-  34 ελαφρά τραυματίες (έναντι 30 το 2011).

Επιπλέον, ήδη βλέπουν το φως της δημοσιότητας και άλλα στοιχεία για νέα τροχαία ατυχήματα (όπως ενδεικτικά το θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα που έλαβε χώρα στις 7/11/2012 στον Περιφερειακό του Βόλου), καθώς και πληροφορίες για επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου, όπως ενδεικτικά η περίπτωση του δρόμου Καρδίτσας-Άρτας που έχει σημαντικές τεχνικές ζημιές και παρουσιάζει αυξημένη επικινδυνότητα.

Το εύρος των ατυχημάτων και των τεχνικών προβλημάτων είναι τέτοιο που αποδεικνύεται ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένες αδυναμίες, αφού τα επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου βρίσκονται σε όλη τη Θεσσαλία.

Με δεδομένο δε ότι ενόψει του χειμώνα και της έντασης των καιρικών φαινομένων που δυσχεραίνουν την οδήγηση (ομίχλη, βροχή, χιόνι, παγετός κ.λπ.) υπάρχει εύλογη ανησυχία ότι τα ποσοστά των τροχαίων ατυχημάτων αναμένεται να αυξηθούν. Τουλάχιστον δε το θέμα της οριζόντιας σήμανσης, δηλαδή της διαγράμμισης του οδικού δικτύου, που ειδικά στις δύσκολες για οδήγηση χειμωνιάτικες συνθήκες είναι άκρως απαραίτητη, και που – απ’ ότι δείχνει η μέχρι σήμερα εμπειρία – γίνεται μόνο σε νέες κατασκευές, είναι νομίζουμε κομβικό.

Επειδή, τέλος, παρά το αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι έχουν μειωθεί δραστικά οι πόροι που έχει στη διάθεσή της η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση, ωστόσο η προστασία της ασφάλειας, της υγείας και της ζωής των πολιτών είναι κρίσιμη και δεν μπορεί να υπακούει στη λογική των περικοπών.

Στη βάση των παραπάνω,

ε ρ ω τ ά σ θ ε :

1. Σε τι ύψος ανέρχονται οι διαθέσιμοι για τις εργασίες στο οδικό δίκτυο πόροι και κατά πόσο έχουν ενδεχομένως μεταβληθεί σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια;

2. Τι εργασίες διεξάγονται ή προγραμματίζονται αυτή τη στιγμή για τη συντήρηση του οδικού δικτύου που ανήκει στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας;

3. Υπάρχουν περιοχές όπου το οδικό δίκτυο είναι ιδιαιτέρως απαρχαιωμένο ή επικίνδυνο; Και, αν ναι, για ποιο λόγο δεν προχωράει η συντήρηση ή αναβάθμισή του;

Με τιμή

Ο ερωτών Περιφερειακός Σύμβουλος

Επικεφαλής της παράταξης

«ΘΕΣΣΑΛΙΑ της ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ και της ΟΙΚΟΛΟΓΙΑΣ»

Κων/νος Πουλάκης